هیأت وزیران در جلسه ۱۴۰۵/۰۶/۱۱، با استناد به مواد (۳۱) و (۳۴) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب ۱۳۸۹ و اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی، اصلاحیه تبصره (۲) ماده (۴۱) آیین‌نامه اجرایی حمل و نقل جاده‌ای مواد خطرناک را به تصویب رساند .

بر اساس این مصوبه، حداکثر سن مجاز برای رانندگان وسایل نقلیه حامل مواد خطرناک، ۶۰ سال تعیین شده است . این در حالی است که پیش‌تر محدودیت سنی سخت‌گیرانه‌تری برای این رانندگان اعمال می‌شد. بر اساس تبصره اصلاحی، در صورت عدم بروز تخلفات از جانب راننده در نظر گرفتن امتیازبندی تخلفات راننده، متصدی حمل و نقل می‌تواند با موافقت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، از رانندگان با سن بیش از (۶۰) سال و کمتر از (۶۵) سال استفاده نماید .

این مصوبه با هدف رفع محدودیت‌های موجود در تأمین رانندگان واجد شرایط برای حمل مواد خطرناک و با توجه به نیاز صنعت حمل و نقل به نیروی انسانی مجرب اتخاذ شده است . اصلاحیه مذکور از سوی وزارت راه و شهرسازی، وزارت نفت و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی پیشنهاد شده بود .

فعالان حوزه حمل و نقل و ترخیص کالا در بخش مواد خطرناک باید با آگاهی از این اصلاحیه، نسبت به تنظیم قراردادهای حمل و نقل خود با رانندگان واجد شرایط اقدام کنند. رعایت دقیق قوانین واردات کالا به ایران و قوانین گمرک برای واردات کالا می‌تواند به بهینه‌سازی هزینه واردات و تسریع فرآیندهای لجستیکی کمک کند .

با اصلاح سن رانندگان حمل مواد خطرناک، برنامه‌ریزی لجستیکی خود را به‌روز کنید!

با ابلاغ اصلاحیه تبصره ۲ ماده ۴۱ آیین‌نامه حمل و نقل جاده‌ای مواد خطرناک و کاهش حداقل سن مجاز رانندگان به ۶۰ سال، تأمین نیروی انسانی متخصص در این حوزه تسهیل شده است. شرکت یکتا تجارت رایکا با تخصص در مشاوره ترخیص کالا و آگاهی کامل از قوانین واردات کالا به ایران، شما را در بهینه‌سازی هزینه واردات و انجام مراحل ترخیص کالا از گمرک به‌صورت قانونی و سریع همراهی می‌کند. همچنین با ارائه خدمات تخصصی ترخیص کالا تهران، مسیر لجستیک و تجارت شما را بدون دغدغه هموار می‌سازد. با ما همراه شوید و از فرصت‌های جدید تجاری بهره‌مند شوید.

مشاوره امور گمرکی

برای دریافت هر گونه مشاوره در خصوص امور گمرکی با تیم حرفه ای رایکا در تماس باشید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *