شجاع‌الدین امامی‌رئوف، دبیر انجمن صنایع نساجی ایران، با انتقاد از سازوکار فعلی کولبری و ملوانی، اعلام کرد این رویه از حالت سنتی «بار روی کول» خارج شده و به مسیری برای واردات چندین کانتینر کالا تبدیل شده است. به گفته او، آیین‌نامه کولبری و ملوانی با عنوان حمایت از مرزنشینان تدوین شده، اما در عمل برای هر فرد ساکن استان‌های مرزی سهمیه‌ای در نظر گرفته می‌شود که قابل واگذاری در فرمانداری است. رقم این سهمیه سال گذشته حدود دو میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بوده و کارگزاران با تجمیع آن، واردات را انجام می‌دهند.

این مقام صنفی هشدار داد که بسیاری از کالاهای واردشده از این مسیر، دیگر بار کولبری به معنای سنتی نیستند و حتی امکان واردات چندین کانتینر ماشین‌آلات از این طریق وجود دارد. به باور او، این سازوکار یک مسیر جدید و غیرشفاف برای واردات ایجاد کرده است. امامی‌رئوف توضیح داد در رویه رسمی گمرکی، واردکننده باید ثبت سفارش، تخصیص ارز، اظهار کالا و رفع تعهد را طی کند، اما در رویه کولبری این مراحل کنار گذاشته شده و امکان واردات اقلام مجاز از مسیری متفاوت فراهم شده است.

با وجود مسیرهای غیرشفاف واردات، انتخاب روش قانونی و آگاهی از قوانین گمرکی اهمیت دوچندانی دارد. شرکت یکتا تجارت رایکا با تخصص در مشاوره ترخیص کالا و آگاهی کامل از قوانین واردات کالا به ایران، شما را در ثبت سفارش، تخصیص ارز، محاسبه دقیق هزینه واردات و انجام مراحل ترخیص کالا از گمرک به‌صورت قانونی و سریع همراهی می‌کند. با خدمات تخصصی ترخیص کالا تهران، مسیر واردات شما شفاف، امن و بدون دغدغه خواهد بود. با ما همراه شوید و تجارت خود را بر پایه قانون بنا کنید.

مشاوره امور گمرکی

برای دریافت هر گونه مشاوره در خصوص امور گمرکی با تیم حرفه ای رایکا در تماس باشید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *