معاون امور گمرکی گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که اصلی‌ترین دلیل معطلی کامیون‌ها در مرز آستارا، محدودیت ظرفیت پذیرش در کشور مقابل است که با فعال‌سازی لاین جدید و همکاری مناسب جمهوری آذربایجان، این محدودیت به‌تدریج در حال رفع شدن است.

مشاوره امور گمرکی

برای دریافت هر گونه مشاوره در خصوص امور گمرکی با تیم حرفه ای رایکا در تماس باشید.

علی‌اکبر شامانی در گفت‌وگو با شبکه خبر، با اشاره به عملکرد تجاری مرز آستارا اظهار داشت: طی ۹ ماه گذشته، بیش از یک میلیون تن کالا به ارزش ۷۹۶ میلیون دلار از سایر گمرکات کشور برای خروج از مرز آستارا اظهار شده و همچنین ۶۸۳ هزار تن کالا به ارزش ۴۳۱ میلیون دلار به‌صورت مستقیم از این گمرک صادر شده است.

وی مرز آستارا را یکی از مهم‌ترین و راهبردی‌ترین گذرگاه‌های زمینی کشور در مبادلات با کشورهای آسیای میانه، به‌ویژه جمهوری آذربایجان دانست و افزود: این مرز علاوه بر نقش سنتی خود در تجارت منطقه‌ای، در چارچوب موافقت‌نامه تجارت آزاد اوراسیا نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

شامانی با اشاره به تنوع مبادی گمرکی فعال در آستارا تصریح کرد: گمرک قدیم، پل مرزی جدید، گمرک ریلی و گمرک منطقه ویژه اقتصادی، امکان انجام رویه‌های متنوع وارداتی، صادراتی و ترانزیتی را فراهم کرده و همین موضوع جایگاه این مرز را در تجارت خارجی کشور تثبیت کرده است.

معاون امور گمرکی گمرک ایران در ادامه با بیان اینکه مجموع صادرات انجام‌شده از این مرز نشان‌دهنده رشد ۲۰ تا ۲۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است، افزود: کالاهای صادراتی شامل محصولات یخچالی، تره‌بار و سایر اقلام صادراتی است که از مبادی داخلی به این مرز منتقل می‌شوند. همچنین ورود و خروج کامیون‌های ترانزیتی، یخچالی و خالی نیز بخش قابل توجهی از فعالیت‌های جاری این مرز را تشکیل می‌دهد.

وی در خصوص سامانه نوبت‌دهی نیز خاطرنشان کرد: سامانه نوبت‌دهی در مرز آستارا فعال است و گمرک ایران تمرکز خود را بر کاهش زمان توقف، افزایش شفافیت و تسهیل فرآیندهای تجاری قرار داده است، هرچند محدودیت پذیرش طرف مقابل همچنان عامل اصلی تأخیرها محسوب می‌شود.

شامانی در پایان تأکید کرد: گمرک ایران با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و ارتقای سامانه‌های عملیاتی، در تلاش است ضمن افزایش حجم مبادلات، مسیر تجارت زمینی با کشورهای آسیای میانه را هموارتر کند.